מישהו שיודע שברצונך להעביר עבודה אחרת באותה חברה. הוא לא משימת ניהול. זוהי עבודה כעוזר מתאם של אבטחה. היא יודעת מעט מאוד על האבטחה של החברה בכל שיטות עסקיות. היא מוכנה ללמוד. הפעילות הראשונה שעליך לעשות לעצמם היא לגלות מדוע הוא רוצה להגן על להכין את עצמך עבודה שונים. ללא מטרה מכוונת כלפי עבודה שונים, במיוחד זה, את האנרגיה ואת תשומת הלב תתמקד משטח.
חשוב לכתוב סיבות לביצוע שינוי זה. הם אינם צריכים להיות מאוד ארוך או אקדמי. כמובן, הסיבות ישיר כדי לקבל עבודה שונים, אחד שבו יש לו שום ניסיון, הם הבסיס של ביצוע עבודה רצינית. לאחר מכן, יש לך מיומנויות ניתן להעברה עבור משימת שינוי? אתה יכול לעשות את העבודה? מה קצין אבטחה המסייע לעשות? היא צריכה "ראיון" שלהם סוכן עסקים האבטחה כדי לגלות את קיבולת העבודה שלך מה למעשה. דיפלומטיה יש צורך לראיין מישהו בעבודה שלך כאשר המראיין הוא עובד של אותה חברה.
לספר קצין הביטחון אתה סטודנט רק היא דרך טובה לגרום לאדם להרגיש נוח להחלפת מידע. רצוי להבהיר זה בהקמת יחסי אמון עבור העובדים. יצירת הצעה לראשו של אבטחה הוא רעיון טוב, הצעה לגבי מה האדם האחר יכול להציע קצין הביטחון. זה יכול להיות יחסים של עזרה הדדית לאורך זמן. (המשך) מרילין j. Téllez, תואר שני, מוסמך מעבר מקצועית ותעסוקה; אתר אינטרנט: דוא ל:
משך וסקירה של סיווג של עסקים ראשית לציין כי הסיווג של חברות היא דרישה ניהולית גרידא, אשר נותן את הבעלים את האפשרות של שכירת מנהל. החוק על גיוס המגזר הציבורי המפורטים בסעיף 54, אשר חובה לתת את סיווג העסק כדי להיות זכאי חוזה עם הממשלה מאשר כל עבודה עם תקציב של יותר מ -350,000 יורו. אם האובייקט של contratción להיות שירות, להגביל את מוטל מ 120.000 €. על פי סעיף 59, את משך הזמן שניתן על ידי מועצת המנהלים המייעצת היא ללא הגבלת זמן, ובלבד התחייבות כי בנסיבות להישאר הנושא של הזיכיון. למרות שניתנו ללא הגבלת זמן, להגדיר מינהל מסגרת זמן שבה התחייבות כי צריך להצדיק את התנאים שהביאו סיווג העסק. בכל שנה, החברה חייבת להפגין מדורג פיננסיים שלהם כל שלוש שנים, את האמינות הטכנית. בפועל, זה כרוך הליך סיכום שנתי עבור הכלכלה ועל הליך מלא כל שלוש שנים. בכל אופן, המעסיקים יכולים לשפר את הבקשה שלהם כאשר הם רואים לנכון. באופן דומה, אם כי לא מותש בטווח חייב לבקש בדיקה של הסיווג שלה, אם הנסיבות אשר עולות משמעותית משנה כל הבסיסים שבו סיווג הוענקו. לדוגמה: בנייה חדשה, הרחבה ההון, משאבי אנוש ועוד ועוד גם אם יש ירידה משמעותית משאבים היא להחיל את התיקון. המינהל רשאי להגיש בקשה בסקירה זו עבודה סיווג של העסק אם הוא הופך להיות מודע לירידה רצינית את המשאבים של החברה. כדי לעשות רוויזיה להגיש רשומות להשלמת המכסה את חמש השנים האחרונות של הפעילות העסקית ובכפוף באותם סטנדרטים של הערכה כי שיא הראשון הציג. ניתן להשיג ב:
כדי גואירה מוגדר שטח המילניום איפה לכיוון האקזוטי מעורבב עם מסורתיים לטופס באחד האזורים האטרקטיביים ביותר במדינה, לא רק על היופי של נופים שלה, אלא על ידי ההיסטוריה המרתקת שלה, שלה מדהים שלה מדהים אגדות ומיתוסים. אלה שיש להם כבר להחזיר ומקובה עצמה למקומות שלהם ממוצא מספרת על מקום בו השקיעות נראה להרחיב על ידי המברשת של צייר גדול ונדיב שימוש גוונים מעורבים ירוק או כחול של הים עם המדבר הצהוב, האדום של הדם עם איזה צבעים השמים והוא באופק. אם גיוון תרבותי נוסף לנוף, יהיה לנו את המסגרת המושלמת כדי לתאר את הקרקע של כל: זה של לבנים שחצה את האוקיינוס האטלנטי בהרפתקה השאפתניים ביותר של האירופאים; שחורים אשר נעקרו מאפריקה מקורי שלהם במהלך מהעבדות מביש וזו של האינדיאנים, אשר כנראה חי לנצח בעולם החדש. אבל שימו לב: כדי horade הוא מדבר של עמים רבים, הגזעים רבים של ארץ של פאדילה בלתי אפשרי להתעלם מאחד התאגידים הגדולים ביותר באזור: הערבים המתגוררים ומרקאיבו במשך יותר מ-60 שנה. הם נמשכו על ידי האפשרויות של פעילות גופנית שלו מסחר של סוחרים. היתה כוונתו הראשונית כדי לנסות את מזלו בגבול במשך זמן. אבל אז ראה כי כדור הארץ היה טוב, משגשגת, הם החליטו להישאר.
בלתי אפשרי לדבר על ההתפתחות ההיסטורי והמסחרי של ומרקאיבו שלא לדבר על תרומה משמעותית של אזרחים פלסטינים, בסוריה, לבנון וירדן בתחילה, נקרא עם התואר הלא נכון של הטורקים כנראה בגלל חלקם הגיע בארץ עם דרכון של הרפובליקה הטורקית. במהלך לשגשוג המסחרי של ומרקאיבו, בעשורים של שנות השבעים, השמונים, הערבים הביאו המגזר של מוצרי חשמל, טקסטיל, בשמים וצעצועים. את החזון ואת חוש הריח לעסקים הוביל למצב את עצמה בשטח אחד שבו אחרים רק ראה אבן, אבק, שלוליות, צמחייה המסכן. לאחר חנות נפתח אחד והשני יותר ש"על התעופה San José הגיעו משפחות. הסלוגן שלה היה לעבוד בכנות במקום שבו היו לו הזדמנויות לחיות טוב להציג ולבנות עתיד מבטיח.
חלק חזרו, אבל אחרים החליטו להישאר לצמיתות. היום הוא השלים עם שלושה דורות, הכל נראה בבירור שהם יהיו יותר. עם שינויים החקיקה המכס בשנות התשעים איבד חלק מהמשיכה של ומרקאיבו כמרכז מסחרי. זה הוביל משפחות רבות לקחת שוב את הנתיב לעבר אופקים חדשים. אבל חלק טוב, והם היו כבר השתרשו במולדתם החדשה, שהם לא מרגישים מעודדים לנטוש אותה. ומרקאיבו היה בניין מספיק כדי לחיות טוב ומצא סיבה להתחיל הרפתקאות חדשות. אגודת הצדקה האסלאמית היא כנראה אחת של מוצק ביותר ועמיד של המחלקה של גואירה. יש גם תוצאות: בית הקברות הערבי קולומבו, הספר קולומבו ערבית לתת את Arkam נוסדה בשנת 1987, המסגד המלכותי Omar אבן אל – ח'טאב, המורשת האדריכלית והתרבותית נכון נפתח בשנת 1997, מבקרים מדי שנה אלפי תיירים מכל רחבי הארץ. אחד הראשון שהכי מדאיג לגבי המצב הסחר היה העברת הערבים לערים יותר משגשגת. כאשר נסעו משמש כדי להישמע יותר בכוח הביטוי אפוקליפטי שבה חי בעיר הזו במשך שמונים שנה של חיים: ומרקאיבו זה יסתיים. אולם היום, כאשר מתחיל בסוף העשור הראשון של המאה העשרים, נוכל לומר כי מי שלא היה ולא יהיה. לאט לאט יש כבר לחקור את אפשרויות עסקיות כך היום הערבים יש מסעדות, מאפיות, סופרמרקטים, כמו גם החנויות המסורתיות שבו n נמכרת סחורה זרה. מצד שני, בנים המהולל של הדור החדש מציעים את שירותיהם המקצועיים. . זה המקרה של הרדיולוג Omar Elneser (אחד הטובים ביותר באיים הקריביים קולומביאני) ו הכלכלן שאדי סאאב, ראש לשכת המסחר של la ומקובה עצמה, שהצליחה לתת לך נהדר מיצוב לישות זו. ומקובה עצמה היא הטריטוריה של האחד והיחיד נופים ותרבות עיצב את המגוון של גזעים, הרבגוניות של עמים. מסיבה זו, כאשר אתה חושב על זה. אל תשכח ערבים: בתאבון אופיינית; תנו לעצמכם להתפתות על-ידי הכנסת האורחים שלהם; תראה, עם כל הכבוד מנהגיהם. ומעל הכל, מחשיב אותם כחברים. אמנם הם מדברים בשפה אחרת, הולכת לכנסייה אחרת. (r).
אלגוריתמים להשגת ניצחון הפיננסי יש כמעט מן העת העתיקה, שהם היום. למרות מספר רב של חוקים אלה, בסופו של דבר הכל מסתכם למסקנה אחת, ויוצרים יחידה אחת. סטייה קטנה: למה – כדי להשיג משהו הרבה, הרבה (אלא אם אתה בר מזל ואתה מקבל הכל נכון בפעם הראשונה, זה לא הרבה) כדי לעבוד. האם הבחירה לעבוד עבור מישהו אחר או בעצמך. האפשרות השנייה היא הרבה יותר קשה sravneiyu עם הראשונה, אבל היא נכונה יותר, לפחות בשבילי.
בכל זאת, מה אתה צריך לכבוש את הניחוח של העסק שלך? אין לך את הזכות לא לכוון את העובדה מחסומים אין לא להכשיל אותך על הכביש לנקודת היעד. בתחילה, רק תמריץ להניע חברים הכי אמין שלך. בהדרגה להגדיל את הרווחים שלך יכול להיות רק עושה משהו כזה. זוהי אקסיומה. אם אתה עובד בתחום הזה הוא לא בשבילך מעניין, אין ללכוד את הדמיון שלך ואת המחשבות, את הסיכויים להגיע בדרישה כבוד להזכיר את התוצאה הוא אפס! כל העיניים על המשימה המתוזמנת. לכבוש את כל טבעו מטרתו, ועוד תחת כל הנסיבות לא לתת לאנשים אחרים להשפיע על המסקנות שלך, כפי שהוא יכול להפיל אותך על המסלול.
חפש דפוס ל 'העתק'. כמה אתה godkov שלא היה שיפור לעולם לא יהיה להיות מיותר. יהיה עליך האב כביכול, למי הוא צריך להיות כך. קרוב לוודאי זה יש לציין כי קשר אישי עם המורה יביא לך לא רק קצת. רוצה למצוא אושר – למצוא משמעות בחיים. כן, כן אכן זה. האיש עצמו יוצר העתיד שלו. אם רק לעמוד שם ואני מקווה שלא יהיה, אנחנו לא יכולים לחכות לשום דבר. יוצר הצלחה משלה. עבור קשה המטרה והכל יסתדר.
ההיסטוריה של האנושות כבר מכסה תקופה של כמה אלפי שנים. זה סומן על ידי קרבות קבוע מלחמות כוח. . זה חזרה מתמדת על המניעים אותו. לפעמים עברו להקמתה של משטרים דם או רודנית.
פעמים אחרות מזל תרמה לפיתוח. ההתפתחות ההיסטורית של האנושות היא תהליך אובייקטיבי. וזה אומר כי זה מתרחשת בצורה כלשהי בין אישים מן העבר. או להיות יותר ברור, הלא-אישים שעושים היסטוריה. זה בדיוק ההפך, התנאים ההיסטוריים אשר מאפשרים את הופעתה של אישים מסויימים. אבל יש שמות רבים אשר שיחק תפקיד חשוב במהלך האנושות. רבים יש להבחין את עצמם כמו גדול מדענים, אמנים, פוליטיקאים, מהפכנים, כלכלנים, וכו '. האנשים שמצאו כוח עצום להתגבר על פי שאין להתגבר עליה.
לפעמים הם שילמו בחייהם את החלום של גדולה. אבל אנחנו יכולים עליך שואל: מ שבו לקח את המומנטום כל כך, כל כך הרבה כוח? כי התשובה לשאלה הזו לא תסייע רק טוב יותר להבין את הסיפור. ישמש גם כדי להפוך כל אחד מאיתנו למצוא אפילו טיפה של כוח זה. אתה בא בטוב, כי למרות בקנה מידה קטן, אנו שואפים להשיג פרויקטים בעל חשיבות. כדי לראות את החיים של כל אחד היסטורית, אך עם מעט יוצאים מן הכלל; התשובה היא אחד: מחפש תהילה. כך, הם מסכנים הכל, הם נלחמו קשה להשיג משהו מופשט ונשגב התקשרתי לגלוריה. והיה עצום איך להיטות שמצאו אותו! אבל מה היא התהילה הוא הערך? . ובכן, תהילה, הוא קודם כל ההכרה של אחרים לקראת משהו מאוד רלוונטי שיש לך. לדוגמה, כל הגיבורים של עצמאות להגיע אל התהילה. אני לא אומר שהם הלכו לחפש אותה. אבל כן יש להם הכרה ההיסטורי הממושך שלו מעללי והישגים לטובת העמים שלהם. הדמויות מוקפים הילה של כבוד, ההערצה. שאף אחד לא הכחיש כי הם הזמנתם מקום הנודע בהיסטוריה של המין האנושי. ואין באמת משהו כל-כך נהדר תהילה? וכדי סכום מאוד עד כמה חשוב הוא ממה שאחרים מזהים או לא לעשות? יתר על כן, אם אתם מחפשים הוא הגאווה של לעשות משהו גדול מה זה באמת? בסופו של דבר אנחנו לא כלום, אנו, יהיה תמיד משהו חסר חשיבות לחלוטין ביקום לא משנה מה. אותו סיפור אנושי הוא שמשהו מלא, בהכרח מוגבלות בזמן. כל מה שאנחנו עושים, על ידי יוצאי דופן, זה בלתי נמנע נגזר על השכחה של הכחדה. . אין שום דבר אנושי יימשך לעד. תהילה הופך אז לפעמים מתפרשת כסיפור מאמץ מגוחך מאת השוררים לאורך זמן. אבל לכמה זמן? בשביל מה? ניתן לזהות מה? אנחנו מחכים מחיאות הכפיים של אחרים לעשות את מה שאנחנו יודעים. אנחנו צריכים לבנות? . זה לא הגיוני… דבר על מה שנעשה, על ידי גדול מאוד, שומר על הערך שלו כאשר ידוע כי רק זה נעשה על ידי התהילה. זה מראה שהוא בסך הכל אנוכי כוונה לספק פרס ליצירה. התהילה עצמו לא שווה כלום, זה הבנאליות טהור. באמת נהדר זה מה שאני עושה בשביל אהבה, על תשוקה אנוכית. ההכרה של המאמצים שלנו אינה נעימה. וזה גם הוגן וראוי כאשר נלחמנו. אבל אסור לך לעשות דברים עם המוטיבציה היחידה לתהילה. חייב להיות משהו אחר מלבד הרצון להתבלט. עבור כל התהילה של העולם כל כך מגוחך. כי זה צריך להיות כאן, באגרופי. קריאה מומלצים אחרים:.
Distillate marine fuel consists of light fractions obtained by distillation plant for processing oil, characterized by low viscosity, v = 3 h-6 mm2 / s, so do not need to be heated before it enters the engines or boilers. Heavy marine fuel are mixtures consisting of residues of oil refining and distillates. Depending on the ratio of light and heavy components of the viscosity of heavy marine fuels, as well as others their performance varies widely. In Russia, the quality of marine fuels are regulated by state standards and specifications. Abroad, the quality of marine fuels was determined specifications firms supplying the British (BS 2869: 1967) and American (A5> TM-D975 and D396-67). Began in the 70's and more distributed process involved in the production of ship fuel oil products recycling demanded revision existing standards and specifications, the expansion of the limit values of quality and attraction of additional indicators (such as the aluminum content, stability and compatibility of fuels, etc.).
Distillate marine fuel Due to limited resources and high value distillates, diesel marine fuel – referring to a class of spirits, in the Soviet Union at approximately 1.7 times the cost of heavy ship fuels. Consumption of marine diesel fuel on board ships the Navy is only 6-12% of the total amount of fuel burned. Its mainly used to support medium-and high-speed diesel, which either by design or because of the unsuitability of (no heating) can not be translated into a heavier ship fuel. %D7%A1%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A9-%D7%A0%D7%A4%D7%98-%D7%91%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%9F-457584'>קידוחי נפט בגולן בהחלט מביע דעה מלומדת. In the main engines of ships Marine diesel fuel is used exclusively during the maneuvers, and for flushing the fuel system, before stopping. The domestic industry produces marine diesel fuel in accordance with gost 305-82 by mixing fractions straight distillation of sour crude oils, hydrotreated and dewaxing, with a catalytic gasoil. The presence of a catalytic gas oil, reduce operating fuel properties, in particular increasing its penchant for deposits.
Marine fuel produced four grades: A, 3, ap, A, which is on the sulfur content is divided into two subgroups: with S as a substitute for a marine diesel fuel for marine vessels and river vessels are widely using gas-turbine fuel (GOST 10433-75). Fuel obtained as a byproduct in the process of delayed coking unit in the development of petroleum coke, the necessary metallurgical industry. Gas Turbine Fuel tg and tgvk have a higher density and viscosity, but not so high that they had to be heated before use. For these fuels have higher sulfur content (1 and 2.5% respectively) and for that should be paid attention by themselves, they contain up to 25% tar. This leads to their low stability, manifested by heating and mixing with other fuels. Since 1988, the oil industry began to supply the navy ship low-viscosity oil designed to replace diesel and gas turbine fuels. This fuel is produced by mixing the distillate of secondary processes (coking, thermal and catalytic cracking) from the diesel fraction with a high end boiling point, taken from the atmospheric and vacuum columns. Compared with the ship's diesel fuel to it impose less stringent requirements (permitted twice as high viscosity-11 mm2 / s, the sulfur content of up to 1.5%, lower tsch – not less than 40).