Rajoy told Camps that their options were either endure the shame of being a President with a conviction, or resign for four years. Camps announces his resignation as President of the Generalitat Valenciana. The President of the PP, Mariano Rajoy, has assured that the resignation of Francisco Camps as President of the Valencian Community is an exercise of generosity and responsibility that contributes to improving the image and prestige of the Valencian and Spanish institutions. Rajoy is expressed in this way in a statement released an hour after the resignation of Camps, and he stands that already former President is part of the great assets of the Partido Popular. The national leader, who has been at all times in contact with Camps since last Friday, also emphasizes that the Valencian leader has been, is and will be a great friend and an extraordinary member of the PP.
Rajoy begins the release with the following statement: the President of the Generalitat of Valencia, Francisco Camps, me has moved its decision to submit the resignation to preserve the image and prestige of the Generalitat Valenciana. For the leader of the popular, it's a very hard decision that Camps has adopted for the benefit of the institutions and the citizens of the region. But it is a decision, adds Rajoy, which does not prejudge in any way its presumption of innocence nor undermines its unblemished record in the Generalitat, whose presidency came again after the elections of May 22 with absolute majority, something that the PP leader recalls. In addition, Rajoy considered that the waiver not tarnish nor contradicts the opinion has always had camps and that they clearly share most Valencians, since this was initialled, says, in elections in 22-M. The PP leader shown as with resignation, since, he says, is an exercise of responsibility and exemplary policies that ennoble to Valencian already former President. Disgrace or resignation to the seem, Rajoy spoke Tuesday night with Francisco Camps and told her that their choice was between the disgrace of being a regional President with condemnation or resign. The PP sources have reported that the popular national leader left him clear at all times that the decision was exclusively personal and that, therefore, only he could take it. The same sources point out that the idea of the Valencian President until Tuesday morning was pay the fine and avoid trial.
The President of the PP, according to sources, not pressured Camps in no time, but yes raised him very clearly that, within its autonomy and independence, their options were either endure the disgrace of being a President with a conviction, or resign the post for four years. Sources is not required if this conversation with the leader of the PP proved decisive to give Camps return to their intention, but yes to indicate that it was gradually reversing the first claim of the President of the Generalitat. They emphasize that Rajoy has been always respectful with your regional baron, who provided that he spoke with their leader repeated that he was innocent and that he would prove it. Therefore, the sources deny that over the past 24 hours from Genoa it is pushed to Camps with insistence that abandon the Presidency of the Valencian Community. Source of the news: Rajoy believes that the resignation of Camps is "an exercise in generosity and responsibility"
The horseman Arnau de Torroja was the most outstanding member of all their family with international prestige because he got to be the ninth top general, joint dignitary, of the two hermanadas orders of Sion and of Temple of Jerusalem, city this one where he practically resided in different stages from his life and until its death. Prior to showing the highest hierarchy of so powerful orders of medieval cavalry, Arnau de Torroja had been also the fourth Great Provincial Master of territories of Wins and Corona de Aragon. In century XII for any noble family it was a great honor to have a son pertaining to the Oreden of Temple. לענייננו, אינטל הוא הכתובת בשבילך. For it the recruit had to give to all goods when enlisting itself in the Order in spite of his humildsimo motto of to autodenominar " Poor Horsemen of Cristo". Really they were moved only for the greater glory of God, and thanks to his levels of it enmeshes and the use of the stirrups in their mounts, would be seen themselves what true supermen to the service of its faith. The participation of the templarios horsemen in the site of Tortosa (1148) and Lrida (1149) is documented in different letters from gratefulness, it went to Annali Genovesi, or later to the bishop of Stem of Isbena. The templarios also were in the conquest of Miravet in summer of 1152, and Mequinenza the following year, being the last bastion Moor in being reconquered along with Siurana de Prades. In 1163 in the Catalan region of the Priorat, the Church made construct first cartuja of Spain of gigantic dimensions, called Dei Scale (today in ruins). Decades later from within of those walls the inquisicin harassed to herejes occitanos, because they perseveraban in his persistence to preach dogmas opportunely outposts that, which triggered a great chaos in the days of the very great popular lack of culture.
THE JOYS OF THE JUNE MONTH! June is the month of festejos where it gains prominence to the groups, fogueiras, fogos and dances and, in this time of memory, we are invited to reflect the reasons in terms, in Brazil, as many parties with beautiful diversion. It does not have doubts that our inigualvel junina tradition is on with the faith given catholic the devotion that we have stops with the saints. In June we festejamos and we venerate many saints: Ovdio, Clotilde, Norberto, Cndida, Edmundo, Daisy, Barnab, Flora, Augustin, Marina, Protsio, Juliana, Gonzaga Luiz, Guillermo and Lcia. But, among all the saints, whose names appear in the liturgical calendar of this month, four are distinguished, for prestige that enjoys between the catholics. Of our allied faith with the all tradition of the festividades, Saint Antonio, Is Joo Baptist, Is Peter and So Paulo the saints most popular of our faith had become catholic, respectively, they are remembered in 13,24 days 29 of June. She is necessary not to confuse Joo, the Baptist with Joo, the Evangelista, author of the last Evangelho and Atos of the Apstolos. The Evangelista was son of Maria and of Zebedeu, the Baptist was son of Zacarias and Isabel, cousin of Maria, mother of Jesus. במקרה הזה אני חושב ש טבע תעשיות צודק במה בהוא אומר. It is the only saint, beyond Ours Lady and Jesus Christ, festejado in the day where he was born: 24 of June.
Its birth and mission had been announced by the Angel Gabriel. In this joy month, when we remember as many examples of followers of Jesus, we do not have to forget Saint Antonio, deceased with only 36 years of age, it has today until its preserved language, this language who as much nailed the divine word and that it was preserved of the corruption, it is venerated in a relicrio, in Pdua. June of festanas and the joy in knowing that in this month we venerate two great apstolos of the Church: They are Peter and So Paulo, two examples that had given its lives for the cause of the Kingdom of God. Peter and Pablo are two great columns of the Church Catholic. לעניות דעתי שלומי בסון יכול לקבוע . Peter great so burning disciple how much weak, but that it knew to ask for pardon to continue following Jesus Christ. For the faith and humildade, They are Peter if it became the first Pope of the Church and So Paulo was first the great missionary who took the Church to the world. That in this month of the joy let us can celebrate with the Church, together with Blessed Pope XVI, successor of Peter, the pleasures in being able to be members of a Church that is illuminated by God.
Always let us pray for the Blessed Pope so that it always has much light in its way and so that it knows to guide with wisdom our Church. That the festividades and joys of the June month have taken to understand us to it the good examples of life Dos Santos, in special way of four more popular: Saint Antonio, Is Joo Baptist, Is Peter and So Paulo who by means of them can revigorate our faith and the desire to be following fidiciary offices of Jesus Christ in way to the conturbado time where we live. That the God of the Life always in can give the courage to them to be authentic missionaries in our time. Thus either!
All misfortune is a lesson. Turkish proverb do not doubt that stop reading this paper already should be fully identified. It points out that the identity as a quality of being to himself, only valid for persons and as a result of being oneself or as part of a group. Adds us, that the search for identity, its crisis and its loss constitute a centre of concern and current research. The individual, the group, traditional or industrial societies aspire to again match its own being.
The theme of identity affects all societies and almost all disciplines. Identity is a basic need of human beings. Be able to answer the question as to be able to answer the question of who am I? It is so necessary as affection or feed us. The truth is, the problem of identity has bothered a lot at the sicoanalistas in recent years; Thus, by Erich From, considered the problem of itself original and real to distinguish from pseudo yes same or the conventional. For Karen Horney, formulated it as the problem of self real to distinguish it from the idealized image of the if. Here, that do not should surprise us as Ernest Schahtel suggests: that many patients suffer in one way or another the lack of a sense of identity. This may be the cause of that feel like impostors in their work, in relation to a medium, his past or some part of themselves that repress or want to hide consciously because they feel ashamed or guilty. They may also feel that they should have something of what they lack or imagine that prestige lack, such as positions materials, or certain traits or personal qualities; or would that a husband or different wife, or friends other than those who have granted them the status that you want to feel and that therefore, miraculously, become fully developed people.
בין השנים 1901 ואילך שם המותג מכונית "מרצדס" היה מיוצר על ידי החברה הגרמנית "דיימלר-Motoren-Gezell'shaft' (דיימלר-Motoren-בווריה). היא נוסדה על ידי גוטליב דיימלר (גוטליב דיימלר) בשנת 1890 ב Kannshtate רע, ליד שטוטגרט, על בסיס סטודיו שלו, איפה 1885-1886 שהוא בנה, נחשב הראשון במכונית בעולם,-4 גלגלים עם מנוע בנזין. בשנת 1899 וילהלם מייבאך (וילהלם מייבאך) לקח חלק פעיל ביצירת מכונות בנה דיימלר המכונית הראשונה "דיימלר" פיניקס (Phoenix-דיימלר) עם מנוע 4 צילינדרים בנפח HP 24, עם מספר פגמים טכניים רציני. באותו הזמן, ראוי לציון השפיעו על אמיל אילי הצוואר (אמיל Jellinek), ראש המשלחת "דיימלר" ב צרפת וב הקונסול האוסטרו-הונגרי האימפריה בניס. הוא הצליח לשכנע של מייבאך ליצור מכונה חדשה שהיה מוכן בשנת 1901. על ההצעה של Jellinek המכונית בשם בתו מרצדס. הראשון "המרצדס-35R5' עם 4 צילינדרים מנוע הזחה cm3 5913 היו יחידות של מיקום קלאסי (מנוע קדמי, גלגל אחורי כונן) והמראה, אשר נודעה גם בשם קלאסי.
זה הפך הבסיס לפיתוח של כל הדגמים הבאים המיוצר משנת 1902 שנה תחת המותג "מרצדס-סימפלקס (סימפלקס). הנציגים הידוע של סדרה זו לכלול מודלים '40/45PS' ו- '60PS' עם מנועי 6785 ו 9235 cm3, שהאחרון מהם לפתח מהירויות של עד 90 קמ ש בשנים שלאחר מכן "דיימלר" מיוצר כולו מגוון של מכוניות 'מרצדס' עם מנועי sparkignition מ 1568 כדי 9575 cm3, כולל דגמים יוקרתיים עם הגופים סגור לחלוטין. חלק מהם היו מצוידים עם מנועי besklapannymi 'אביר' (אביר) עם הפצה zolotnikovym. "מרצדס-אביר' עם מנוע ב 4055 cm3 נשארו בייצור עד שנת 1924. מירוץ 'מרצדס' זכה בתחרויות בינלאומיות רבות, שהתקיים לפני מלחמת העולם הראשונה. בין המכוניות שלאחר המלחמה הראשון היה מודל ' 28/95PS' עם 6-גליל מנוע ב cm3 7250, שבו פול דיימלר בשנים 1921-1922 ניסויים עם מפוח פנים (מדחס), הופעה של povyshavshim גל ארכובה ומנוע בערך פי 1.5. עבודות אלה בשנת 1923 שנה המשיכה שלה חדש צ'יף מהנדס פרדיננד פורשה (פרדיננד פורשה). באותה שנה, החל ייצור של המכוניות הראשון עם מנועי 4 צילינדרים של CC 1568, 2614 מצויד nagnetateljami, מ-1924 ואילך ישוחרר יותר ידוע 24/100/140 של הסדרה PS' עם 6-גליל מנוע ב- כוח 100-cm3 6240 HP 140 בחברה שנת 1926 "דיימלר" ו- "בנץ" (בנץ) התמזגה לטופס החברה 'דיימלר-בנץ'.
עסקים רבים עבור מצגת רחב של מוצריה בשוק לייצר מגוון רחב של חוברות וקטלוגים ספרים. אבל בצבע מלא פרסומים בנוסף את היתרונות שלה ואת משקל יש חסרונות:-לעצב ולהדפיס ספריה זו הוא יקר; . בלתי אפשרי לחזות מראש הפרסום מחזור לעיתים קרובות מגיע כדי להדפיס, ופונה לפעמים חלק קטלוגים מנוצל; -הקטלוג במהירות הפך למיושן עקב שינויים תמהיל המוצרים שדורשת תיקון שלה והדפסה חוזרת. כל חסרונות אלה הם משוללי קטלוגים אלקטרוניים, ואת היתרונות העיקריים שלהם הם הבאים:-העלות של פרסום אלקטרוניים במידה ניכרת נמוך, להשוות העלות של כלי התקשורת (תקליטור); -בכל כמות יכול להיעשות באופן עצמאי, מבלי להזדקק לשירותים של טיפוגרפיה; -הדפסה בכל שנבחר או כל הדפים מדריך; -קטלוג אלקטרוני מעולם לא יהפוך למיושן, כי זה יכול להיות עדכון תוכנה מהירה; -קטלוג אלקטרוני מאפשר לך לסווג את הפריטים בקבוצות, יש מערכת חיפוש נוחים, מכיל הרבה נוספים מידע; -מערכת משולבת מתקדם מאפשר ללקוחות פוטנציאליים להפיק הזמנות ישירות מתוך הקטלוג ולשלוח אותם בדואר אלקטרוני הספק; המערכת תומכת היצירה של מחירונים כל המוצרים, רק נבחרים פריטים, מחירון, באפשרותך גם לשמור את הקובץ, לשלוח אותו בדואר אלקטרוני או להדפיס במדפסת; -ממשק משתמש פשוט ידידותית ואינטואיטיבית מאפשרת לך לעבוד עם כל ספריה המשתמש; -קטלוג אינה דורשת התקנה מיוחדת במחשב שלך, פשוט הכנס הדיסק והספריה להתחיל באופן אוטומטי; נתן את הצורך ואת היתרונות של קטלוגים אלקטרוניים של רבים רך-חברות לפתח ולהציע את התוכנה שלהם על היצירה שלהם. המחיר הממוצע עבור התוכנית מודל ליצירת קטלוגים אלקטרוניים הוא 150 w. לענייננו, נפתלי בנט הוא הכתובת בשבילך. א תוכנית כוללת סט של כלים ליצירת האלקטרוניקה קטלוג, צרוב אותו על דיסק.
חברות רבות מציעות את השירותים שלהם כדי ליצור מולטי מדיה אלקטרונית קטלוגים. הצעת תקן כדי לפתח מערכת עבור הקטלוג אלקטרונית ולתעד אותה על התקליטור כולל:-יצירה של עיצוב מקורי, ממשק, מערכות חיפוש, מערכת ייבוא נתונים, עדכון קטלוג אלקטרוני; -פיתוח של קובץ נתונים בתבנית (ב- Excel בתבנית או XML) מתמלא הלקוח; -ייעוץ לגבי ההכנה של מומחים של נתוני לקוח קטלוג אלקטרוני; -ראשי תיבות מילוי נתונים קטלוג אלקטרוני בדיקות וניפוי קטלוג אלקטרוני; -הקלטה קטלוג אלקטרוני על cd-ROM; -הדרכה עבודת מומחים של הלקוח עם קטלוג, עדכון, ועוד. המתחם כולו על יצירת קטלוג אלקטרוני מוסקבה עבודות חברות שווה-1500-2300., 300-1000 . וו אי תקופת ייצור אלקטרוניים קטלוג-2-3 בשבוע. האיכות של ספריות אלה תלויה במידה רבה מסד הנתונים המספק את הלקוח, אם שלה לעשות זאת בעצמך רך-חברות ללא קשר המפיק, זה בדרך כלל מוביל לתוצאות הרות אסון. הלאה השוק של קטלוגים אלקטרוניים של חלקים ורכיבים (חלקי חילוף) טרקטורים ומכונות ניידות נוכחים שני ביותר untwisted מיוזיק קומפני (בעבר היה זה אחד, אם לשפוט לפי מסדי נתונים), אשר הם עשו מתוך ספריית ארכיון קטלוגים-ספרים (מהדורות של המילניום האחרון!) ולהפיץ שלהם אוספים אלקטרונית על 75.
אבל זה בזבוז של כסף, מאז, לדוגמה, קטלוג של sodran t-150 טרקטור עם שנת 1984 להזמין מהדורות, סה כ khtz אוסף רק שלושה דגמים (ישנם k t-150 עם PPC, מצוידים gidroakkumuljatorom, אשר צולם בשנת 1987, ואת הקטלוג של טרקטור t-25f-FM-טרקטור לא נעשה שימוש במשך זמן רב ויש להם ספריה מסומן כמו חדש!). המצב מעורפל, העוסק שמירה על זכויות יוצרים. כגון משתתפים בשוק משרדי עורכי דין-מתווכים אשר אינם מפתחים, ספריות אלקטרוניות, ויש רק גישה למסדי הנתונים של היצרנים ייבוא מכונות או למידע במרכזי שירות מיוחדים, אנחנו לא שמים לב גדול. אומר רק את טווח המחירים האלה קטלוגים גדולים מאוד בין 20 ל-100 דולר ומעלה. לדוגמה, חלקים אלקטרוניים קטלוג הונדה אירופה EPC, 12 08/2006-שווה 25. וו אי צוין בקטלוגים לעיתים קרובות יש ממשק שלהם, נכתב בשפה האנגלית. אנחנו מעוניינים יותר את השוק באמת שימושי קטלוגים אלקטרוניים של פרטים ויחידות הרכבה של טרקטורים, המכונות, שפותחה על ידי היצרנים עצמם או ישויות לידם. אז הסוחר הרשמי של פטרבורג זאו טרקטור עובד יחד עם הצמח פרסמה קטלוג אלקטרוני של חלקי חילוף עבור 700-a, k-701, k-744, מנועי YAMZ (238 238, ND3 Nd4 ND5, 238, 240, 8423.10)-עם השינויים האחרונים, תוספות, אם לשפוט על פי ההודעה לעיתונות, ולהציע אותו במחיר של 190. וו אי piterec אחרים מציע:-קטלוג של חלקים ויחידות הרכבה של טרקטורים k-700 ו- f-701. -חלקי חילוף הרכבת טרקטורים k-702 (YFS, OBS, מטעין PK-6). -קטלוג של חלקים ויחידות הרכבה של טרקטור k-744. אין זה סביר כי ספריות אלה הראשונה, אבל יותר מכל הספריות תוכלו לקנות 85. וו. א, 2-מעל כל 130. וו אי, כל שלוש מתוך 170. וו אי Minskers לפגר. התמקדות טכניקה, proizvodjashhujusja בלארוס, syabry עשה קטלוגים אלקטרוניים שלהם להציע להם מ-30 וו אי ל-80 וו אי הזול ביותר MAZ, טרקטור, לדוגמה, תקליטור זה ספריות ' קטלוג אלקטרוני של חלקים, צמתי טרקטורים MTZ-80/82/800/900/1005/1025/1221/1523/923 ", גרסת 2005, שווה 60. וו אי אלטאיות אנשים יצרו:-קטלוג אלקטרוני טרקטורים T4A-t 402. -קטלוג אלקטרונית של ייעור טרקטורים Tt4-TT4M. -קטלוג אלקטרוני של טרקטורים t-402 T4A, Tt4-TT4M. -קטלוג אלקטרוני מסוע ההנעה של הרכב גרירה (t, t). האוסף הזה שווה 145. וו אי סוחרי JSC «kharkovskii טרקטור צמח תוכנן כולו המינוח של קטלוגים אלקטרוניים אינטראקטיביים של פרטים ויחידות הרכבה של טרקטורים, מנועי טרקטור נמכרים בטווח של 30… 70. עבור המודל. האינטראקטיביות של המדריך מספק קישור בין המיקומים של חלקים (יחידת הרכבה) בתמונה, התיאור שלו (סמל, שם, וכו '. ד) המפרט, מצד אחד, ואת הקשר של מידע טקסט במפרט, לעומת זאת. זה, יחד עם מערכת החיפוש המובנה מאפשר לך במהירות ובקלות לאתר את סדר החלקים הדרושים. כמה דברים עם קטלוגים של טרקטורים תעשייתיים, איפה יש ניסיון לזהות monopolizovat השוק וזכויותיהם של המשרד "b ביטול". זה שלא לצורך ניפוח מחירים, אפילו ההוראות עבור מבצע t-170 הם מציעים מעל 75 w. אי, ידנית לצורך 115. וו אי, שלא להזכיר את הספריות. חלקי חילוף ויחידות הרכבה של מנועים ימיים מן היזם, לדוגמה, דגם 18/22 שווה 80. וו אי קטלוגים אלקטרוניים טונינג של קטרים (CIS ייצור), מנועי דיזל שלהם:-כל יחיד קטלוג-35 w. אי (למעט מע מ); -כל דיזלים-580 w. e.; -כל קטרי-300 w. e.; -כל ספריות-770. אז, העלות של קטלוג אלקטרוני אחד, הוקלט על התקליטורים הוא מקופל: 1. העלות של התכנית מודל ליצירת קטלוגים אלקטרוניים היא 150 w. אי אפשרי לייצר תוכנית כזו כדי ליצור מדריך מעטפת המקורי, אבל העלויות יהיה דומה או גבוה יותר. 2. צור מסד נתונים: סריקת תמונות או צילום; עיבוד תמונות; קונספט העיצוב של הקטלוג; HTML פריסת תבניות directory, מבנה הספריות של הארגון; סעיפים תכנות והתוכן של הקטלוג; יצירת ממשק המשתמש ואת ספריית ההפעלה האוטומטית. המחיר תלוי בחומרים העיקרי והוא אמצעי האחסון מסד הנתונים נמצא במרחק 300 דולר. 900 דולר ומעלה. 3. מבוא שיטות ואמצעי הגנה מפני לא מורשה העתקת תקליטור-כונן: – StarForce – העלות של ההצפנה הוא 400 הדולר, בתוספת עלות תמלוגים-מוגן מפני העתקה עד 1000 עותקים $0.20, יותר מ- 1000 עותקים של 0.15 יחידות; -כונן USD StarForceCD-R-2.0; -תקליטור – RX – 4 דולר; -עריכה- תואם עם CD-RX. 4. הקלטה של מופע אחד על-גבי תקליטור:-ברבים, העיצוב שלה (כתובות, ציורים), Pu – 4 דולר. 5. שכרו של מפתחי תוכנה, תקורה, פחת והוצאות אחרות. מסקנה: על פי החישובים שלנו, עלה הצליל הוא את העלות של קטלוג אלקטרוני של ומכלולים (חלקי) של העיצוב שלך מודל אחד של מכונות ניידות בין 30 עד 80 דולר, תלוי בגודלו, וכן האוסף של ספריות-מ 100 ל 200 USD, בהתאם למספר דגמים ואת הזמינות של מידע. בתוך המחיר שצוין מגוון כולל קטלוגים אלקטרוניים ביותר שפותחה על ידי יצרנים או סוחרי שלהם. כדי לרכוש קטלוגים אלה טביעת הרגל ונוחות, לוקח בחשבון את היחס האופטימלי של איכות, מחיר
שרשראות לצמיגים. השאלה היחידה היא מה לבחור. באשר 10 דקות להפוך את הגומי ובו בוץ, עם מגן הרשע? מאוד פשוט-אתה צריך לשים שרשראות שלה. השאלה היחידה היא מה בחר. שרשראות שלג נמצאים בשימוש נרחב באזורים עם כבדח באקלים-בעיקר להתמודד עם סופות שלג שלג, קרח, בוץ. המאפיין העיקרי של שלג.
מאמץ המשיכה המירבי שרשראות-ה, הם מאפשרים לך לפתח מכונית לעכב ב ומתפתלת גלגלים רע. ההתקנה הבא החשוב ביותר איכות-קל. ובכן, המחיר? -אתה שואל. . ובכן, זה עניין רגיש, הנה כל אחד מחליט לעצמו. ברוסיה מאוד לעיתים קרובות בעלי המכוניות מתמודדים עם תנאי impassability. לא תמיד רב שמואל אליהו . כדי לשפר את patency של המכונית תוך התגברות מגרשים מתחם דרכים הפיק אביזרים מיוחדים-שרשראות. למרות השם, שרשראות שלג נועדה לשימוש לא רק בשעות היום. שרשראות שלג נועדו אנהג אוף-road-שלג, בוץ, המכונה שלך בוודאי ירגישו כמו בבית החורף המושלגים כבישים, שבילי עפר וכבישים יער. שרשראות לצמיגים להקל על התנועה, להגדיל את החדירות של המכונית בשלג, ללא קשר שלה מתוצרת תנאי או שאינו עשוי, כמו גם הבוץ, שנפגשת איתנו לאורך כל השנה.
במאמר, ממשיך הנושא של הבחירה של צמיגים למכוניות, תיאר ולאור החברה פרופילים צמיגים דנלופ. אחת החברות הותיקות בתחום הייצור של צמיגים דנלופ. זה שהיה, הוקם בבריטניה בשנת 1888. מייצרת החברה חורף, צמיגי חורף, קיץ צמיגים עבור רכבי השטח, מכוניות, כמו גם אופנוע, משאית צמיגים. צמיגים דנלופ כל הם שונים termojelostichnostju עמידות שחיקה גבוהה. פופולרי במיוחד ברוסיה בחורף צמיגים החברה, אשר אינה מפתיעה. דנלופ הראשון לשים צמיג לדרוך גומי קוצים.
אז, בוא נדבר על הטוב ביותר, על פי לצרכנים, דנלופ צמיג. SP בצור תלת-ממד-חורף ספורט ספורט חורף יש מספר גדול של חריצי הצמיגים. כשהוא יבש, יש ביצועים גבוהים והתנאים מושלג נצפתה יציבות אופטימלית, בקירות וצפיות. לעניות דעתי טבע תעשיות יכול לקבוע . SP חורף 01 קרח-התפתחות הענף היפני של החברה, הוא תכלית כל החורף בצור עם קוצים. מרכיבים מיוחדים דפוס לדרוך וכיוונים מאפשר לך להשתמש צלחת, כמו באזורים עירוניים, בתנאי חורף חמור ביותר. SP M3 ספורט חורף צמיגים נמצא שיעור גבוה יותר, עם מהירות "V", "T" ו- "H". חה ידית כוח משפיע בתערובת של הרכב גומי.
בלוקים lamella ועמוק לדרוך הפרופיל מבטיחה בלימה מהירה והחזק בבטחה את הכביש. GRASPIC DS3 הוא אחד של צמיגים חדשים, יתרונה הוא שישנם הכביש טוב. GRANDTREK SJ6-חורף טייר נעשית על ידי טכנולוגיה Digityre-II. בעלת משטח חלק עם פרופיל 10-צעד. בשל אכזריותו של הרחוב לרוחב צמיגים מגבירה את תקופת חייו. דאנלופ ספורט חורף קיץ צמיגים, תוכנן במיוחד עבור נהיגה קיצוניים. דוגמה בולטת עשוי לשמש הקיץ צמיגים דנלופ SP ספורט 9000, שפותחה על ידי מהנדסים גרמנית ויפנית. יש דפוס לדרוך כיוונית. צמיגי דנלופ DIREZZA DZ101-קיץ. מיוצר על ידי אד הוק DIGI-טייר טכנולוגיה. צמיגים שונים resistances פחות מתגלגל, אשר מתרחשת פחות צריכת דלק ומספק פחות. צמיגים דנלופ כבר לפני שנים רבות הוכיחו להיות כמה מן הטובים ביותר מסוגו. במיוחד הם מתאימים לניתוח בחורף באזורים בעלי אקלים קר. זה חורף צמיגים דנלופ נהנו הפופולריות הרבה במדינה שלנו. בזכות במחיר שלה באיכות גבוהה, צמיגים דנלופ ליהנות קבוע דרישה בקרב בעלי הרכב בכל רחבי העולם. מייסד המפעל הראשון היה אחד הממציאים של צמיגים פנאומטיים ג'ון דאנלופ דרב. הוא הבין בזמנו כמה חשוב במדעים הייצור, ואחד יצר של הצמח החזקים ביותר מוסדות בעולם. הנה, לדוגמה, המציא מספר סדרות פיצול לדרוך. צמיגים דנלופ החברה כדי להחיל בעיקר חידושים בייצור הצמיג. צמיגים דנלופ ספורט נשארים הפופולרי ביותר בין יצרנים אחרים.
מודרני aftermarket הרכב לעתים קרובות מפחיד ומבלבל עבור האדם הממוצע שאליו ברצונך לבצע תיקונים פועל. אל דאגה אינטל הוא האיש הנכון . אנשים שעובדים בתחום של העסק אוטומטית, בלי ששמת לב, בשימוש שיחה עם לקוח פרופיל מילים וביטויים של קשיים רבים. מאמר זה שואף לפענח חלק המושגים הבסיסיים עבור מנהל ההתקן. הלאה. מכל מה שמתחיל את הנתיב של כל מחשב, בין אם זה ממוצא אירופאי, יפני או מקומי? כראוי במפעל תחת פיקוח צמוד של אנשים, הרכיבים הבודדים ואת חתיכות ברזל בהדרגה הופך מוצר ההיי-טק, לאחד ההישגים הטובים ביותר של המין האנושי-מכונית. האם התקנת jelektroosnashhenija, סריקה מלאה של כל אגרגטים, הכנה מראש למכירה, הרבה, הרבה יותר. כאן לפנינו, מי ביקר בתאונות, שלא ראית עפר, קורוזיה, נקי ומבריק ב סוס הברזל א' (למרות שזה עשוי להיות סוס פוני ורוד). הגיוני בהחלט היצרנים כבר בשלב זה, יחד עם שנאספו לייצר מעצב ומרכיביה, אשר בעתיד יהיה לשמש תחליף פגומים, החלקים החדשים המקורי פרטים מקומטת, שרוט או שבור.
אלה הם הפריטים היקרים ביותר בשוק. האיכות שלהם לא נחקר, כי חלקים אלה באותה השורה כל הרכב… לדוגמה, מפעל חלפים מקוריים טויוטה מייצרת חלקים מקוריים טויוטה ניסן מייצר הצמח את ניסן. תמשיך? מכונת שלנו נמצא כבר כמה שנים בסיבוב הופעות ברחבי הארץ, ללא תקלות וכאן הוא הראשון במקרה חירום, פנס שבור, ודורש החלפת היחידה כולה. חלק חדש מיפן לקנות יקר מאוד, וכאן אנו מגיעים הסיוע של מדינות כגון קוריאה וסין.
חלקי חילוף it-dublikatnye, אשר תפוסים היום עמדה חזקה מספיק בחנויות אוטומטית. איכות טובה ומחירים סבירים, יחד עם מבחר עצום של סגנון אסיאתי. יותר ויותר חברות מציעים ללקוחות שלהם, כי הם חלקים חדשים dublikatnye, אפילו לעומת המקורי popolzovannym זולים. אלה אשר הם חשודים טכנולוגי במדינות מתפתחות, יש אפשרות אחרת, רכישה, פרטי החוזה כביכול. איזה חיות כאלה חלקים חוזית? בואו ננסה להבין… כמו ארה ב, יפן ואירופה יקרה תאונות וכשלים של יחידות נפרדות על ידי המכונית, לעיתים קרובות לאחר כאלה מקרים יותר קל לפרק את המכונה כדי להפריד את השכנים שלנו רכיבים ולמכור חלקים יותר כדי להשקיע כסף רציני תיקונים. זה חלקים אלה נקרא חוזיות, בעבר היו מותקנים על מכוניות אחרות אבל לא שהושקעו המשאבים שלה, לכן עדיין יכול לשרת שנה אחת. בדרך כלל, פריטים אלה עולה פחות, אבל יקר יותר מקורי חדש שאינו המקורי (as). הם בעלי איכות מעולה, זהה כמעט לחלוטין מן המקור. למרות כמובן כאשר קונים בדיוק כזה חלקי חילוף מומלצים נוף יפה. אז, בואו נגדיר, מצאנו את זה חדש מקורי חילוף חלקים נבדלים האמינות שלהם, אבל לפעמים עולה קצת יקר, לא מקורי (dublikatnye) יש איכות יותר גרוע, אבל הרבה יותר חלקים במחירים סבירים, וחוזים מנסה לעמוד באמצע שני קצוות אלה. בכל מקרה, פירוט והטיפול חנות ידע טוב ייעוץ . להיות זה המוכר של חלקי חילוף או רק חבר טוב. דרך מאושרת, המנחה כוכב, פחות תנועה ריבות!